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e-Wolf ALPHA 1 SRF Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h Beschleunigung: 0-100km/h in 3,9 sec Max. Drehmoment: 800 Nm Sitze: 2 Reichweite: 400 km Leistung: 560 kW Ladezeit: 2 h El. System: Li-Keramic Gewicht: 970 kg ALPHA 1 SRF von e-Wolf Der offene einsitzige Sportwagen e-Wolf Alpha 1 SRF (Silent Radical Force) mit einer Karosserie und einer Auslegung nach dem Reglement der britischen Radical-Rennserie vereint einen Elektromotor mit 280 kW mit einem Drehmoment von 800 Nm mit einem Gesamtgewicht von 970 kg. Der Wagen wird für 215.000 Euro plus MwSt zum Verkauf angeboten und dient der Firma außerdem auch als Werbeträger. So ließ man ihn z. B. erfolgreich in einem Beschleunigungsrennen von 0 auf 230 km/h gegen den Porsche 911 GT3 Cup Edition antreten, der mit seinem Gewicht von 1200 kg und 320 kW (435 PS) unterlag. Der ALPHA 1 SRF wurde von e-Wolf unter Mitwirkung von ehemaligen KERS-Entwicklern der Toyota Formel 1 entwickelt. Der Wagen weist eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und eine Reichweite von 300 km (NEFZ) auf. Die Antriebsbatterie des Modells BM 40-2-144 Li-Keramik verfügt über eine Kapazität von 41,5 kWh bei einem Gewicht von 350 kg. Der beiden Elektromotoren vom Typ PM-N70P140 verfügen zusammen über eine Dauerleistung von 140 kW, eine Spitzenleistung (30 s) von 280 kW und ein Drehmoment von 800 Nm. Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 30 kW Zwei Hochleistungsmotoren katapultieren den ALPHA·1 SRF in weniger als 4 Sekunden auf 100 km/h. Dieses Fahrzeug wurde für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert Die Track-Auto-Adaptive-Software begleitet den Fahrer und stellt die zur Verfügung stehende Leistung immer im richtigen Moment bereit. Der modulare Aufbau des ALPHA·1 SilentRadicalForce aus standardisierten und Rennsport erprobten Bauteilen ermöglicht problemloses Handling in der Praxis. e·WOLF gestaltet den elektrischen Antrieb mit den weltweit höchsten Sicherheitsstandards nach neuesten Erkenntnissen. Die einzigartigen Li-Ionen Flachzellen mit der keramischen Speichertechnologie erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen. Zusätzlich überwacht eine mehrfach redunante Steuerungsarchitektur alle Betriebszustände des Fahrzeuges und leitet gegebenenfalls automatisch Korrekturen ein. Der „Autopilot“ für den zuverlässigen Fahrzeugbetrieb und eine lange Lebensdauer.

e-Wolf Alpha R Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Sitze: 2 Länge: 3500 mm Beschleunigung: 5.1 s (0-100km/h) Breite: 1630 mm Reichweite: 200 km (FTP72) Ladekapazität: 280 kg Höhe: 1110 mm Leistung: 140 kW Ladezeit: 4 Stunden Wendekreis: 10 m Elektrisches System: BM 40-168 Li-Keramik Verbrauch: 0.1 kWh/km Gewicht: 670 kg Der ALPHA·R begeistert durch bedingungslose Fahrdynamik. Bei einem Leergewicht von 670 kg garantiert diese puristische Fahrmaschine absoluten Fahrspaß. Ausgestattet mit stufenlos einstellbarem Rekuperationsgrad und dem einzigartigem Force Vector Control System. e·WOLF gestaltet den elektrischen Antrieb mit den weltweit höchsten Sicherheitsstandards nach neuesten Erkenntnissen. Die einzigartigen Li-Ionen Flachzellen mit der keramischen Speichertechnologie erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen. Zusätzlich überwacht eine mehrfach redunante Steuerungsarchitektur alle Betriebszustände des Fahrzeuges und leitet gegebenenfalls automatisch Korrekturen ein. Der „Autopilot“ für den zuverlässigen Fahrzeugbetrieb und eine lange Lebensdauer. Unsere hohen Sicherheits- und Qualitätsstandards erarbeiten wir in Zusammenarbeit mit dem TÜV Rheinland - unserem Partner für Zuverlässigkeit, Zulassung und Homologisierung.

e-Wolf Delta 2 Shuttle Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h Sitze: 7 Länge: 4400 mm Breite: 1695 mm Reichweite: 154 km Ladekapazität: 534 kg Höhe: 1800 mm Leistung: 90 kW Wendekreis: 10.6 m Verbrauch: 0.1 kWh/km Gewicht: 1666 kg DELTA 2 von e-Wolf Botenfahrten erledigen möchten – der Delta 2 Shuttle wird Sie nicht enttäuschen. Er hat alles was man von einem e-WOLF erwarten kann: eine schlüssige Integration des elektrischen Antriebes und der Nebenaggregate, komfortables und ruckelfreies Anfahren sowie eine für diese Fahrzeugkategorie gehobenen Ausstattung. Ein echter 7-Sitzer mit Allround-Qualitäten für den täglichen Einsatz. e·WOLF gestaltet den elektrischen Antrieb mit den weltweit höchsten Sicherheitsstandards nach neuesten Erkenntnissen. Die einzigartigen Li-Ionen Flachzellen mit der keramischen Speichertechnologie erfüllen höchste Sicherheitsanforderungen. Zusätzlich überwacht eine mehrfach redunante Steuerungsarchitektur alle Betriebszustände des Fahrzeuges und leitet gegebenenfalls automatisch Korrekturen ein. Der „Autopilot“ für den zuverlässigen Fahrzeugbetrieb und eine lange Lebensdauer. Unsere hohen Sicherheits- und Qualitätsstandards erarbeiten wir in Zusammenarbeit mit dem TÜV Rheinland - unserem Partner für Zuverlässigkeit, Zulassung und Homologisierung.

e-Wolf Omega Mini Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Sitze: 2 Länge: 2850 mm Breite: 1270 mm Reichweite: 65 km Ladekapazität: 325 kg Höhe: 1910 mm Leistung: 8 kW Ladezeit: 7 Stunden Wendekreis: 10.3 m Elektrisches System: FA 100-6 LG Türen: 2 Gewicht:775 kg Der Omega-Mini ist ein Kleintransporter mit einer Zuladung von nur 325 kg für innerbetrieblichen Werksverkehr, Fahrten in Messehallen oder Arbeiten in ruhigen Arealen, wie z. B. öffentlichen Parkanlagen. Der Zweisitzer mit kleiner Pritsche, der eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h und eine Reichweite von 65 km aufweist, wurde 2010 für 21.955,50 Euro angeboten. Die Antriebsbatterie des Modells FA 100-6 LG verfügt über eine Kapazität von 7,2 kWh bei einem Gewicht von 205 kg.[9] Der Elektromotor AS-N4P8 verfügt über eine Dauerleistung von 4 kW, eine Spitzenleistung (30 s) von 8 kW und ein Drehmoment von 90 Nm. Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 4 kW. So einfach wie genial. Der Kleinste aus der Omega Serie ist der Partner wenn es um innerbetrieblichen Werksverkehr, Fahrten in Messehallen oder Arbeiten in sensiblen Arealen, wie z.B. öffentliche Parkanlagen geht. Die 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und die mögliche Zuladung von 325 kg sind für sein Einsatzgebiet völlig ausreichend. Der Ladeaufbau ist vielseitig wählbar – vom Kofferaufbau über Gitterboxsystem bis zum Kipper mit erhöhten Ladebordwänden. Ein echter Sparzwerg – das beginnt schon beim Kaufpreis