Helferlein

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Alle erstellten Inhalte von Helferlein

  1. Helferlein

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  2. ....und wer nicht so lange auf seinen elektrischen VW Transporter warten will, der schaut einfach mal auf der Homepage der E-Car-Tech GmbH... VW T6 Transporter mit Elektroantrieb Die gezeigten Einzel- und Doppelkabiner (EiKa/DoKa) sind Standardfahrzeuge vieler kommunaler Betriebe. Diese wurden bisher von VW konzernseitig nicht als elektrische Alternative angeboten. Das standardisierte E-Car-Tech System erlaubt eine Kleinserienfertigung von mehreren Hundert Stück pro Jahr. Auch nach dem Umbau auf Elektroantrieb ist die Bedienung des Fahrzeugs weitgehend identisch mit der Verbrenner-Ausführung. Der Innenraum und das Ladevolumen bleiben unverändert, das Akkupack und die Ladetechnik werden unter der Pritsche im Leiterrahmen verbaut, der Antrieb befindet sich wie bisher im Motorraum. Komplett-Umrüstung bestehend aus: • E-Car-Box A 96 V, 650 A, mit Controller Curtis 1238, Hauptschütz, Sicherungen, DC/DC-Wandler • Drehstrom-Asynchron-Motor 45kW (72kW peak) inkl. Getriebeflansch und passenden Halterungen für die Original-Motorhalter • Spezielle E-Car-Tech Elektronik-Module u.a. SEI, CAN-Gateway und Filter, Ladetechnikmodule, das BMS u.v.m. • Speziell angepasster Kabelbaum zur problemlosen Integration der E-Car-Tech Komponenten mit der VW-Elektrik • Speziell angepasste E-Car-Drive-Software mit nahtloser Anbindung an VW CAN-Bus zur Erhaltung des ABS/ESP und allen anderen CAN Funktionen (z.B. Kombiinstrument, Warnleuchten uvm.) • speziellen Konsole mit allen Bedienelementen und Anzeigen des Elektroantriebes • LiFePO4-Batterie mit 20kWh, 30 kWh oder 40 kWh Kapazität • Ladesystem mit Standard-Mennekes-Ladedose zum Laden an öffentlichen Ladepunkten und zusätzlich an Drehstrom- oder Schukosteckdosen, Ladeleistung 3,3kW oder 10kW • Elektrische Heizung 4 kW, sowie elektrischer Klimakompressor • Höchstgeschwindigkeit ca. 140km/h, elektronisch begrenzt auf 100km/h • Reichweite je nach Akkukapazität und Einsatzzweck bis zu 200km • Anhängerkupplung eingetragen mit 2700kg Anhängelast Martin Oberdörfer-Schmidt www.e-car-tech.de
  3. Helferlein

    Elektrofahrzeug Umrüstungen

    Viele Kraftfahrzeuge, die motorisch ans Ende Ihrer Lebensdauer kommen, sind zum Verschrotten einfach zu wertvoll. Werden diese Fahrzeuge zu Elektrofahrzeugen umgerüstet, kann man sie noch viele Jahre umwelt-schonend nutzen. Das Second Life Konzept der E-Car-Tech GmbH ermöglicht es solche Umrüstprojekte sicher und professionell durchzuführen.
  4. Helferlein

    Audi A2

  5. Helferlein

    E snowmobile

    Vom Album Elektrofahrzeug Umrüstungen

    Projekt in Zusammenarbeit mit der FH Joaneum Graz Verwendet wurde ein Curtis Controller in einer kleinen E-Car-Box
  6. Helferlein

    Umrüstung zum Elektroauto

    Viele Kraftfahrzeuge, die motorisch ans Ende IhrerLebensdauer kommen, sind zum Verschrotten einfach zu wertvoll. Werden diese Fahrzeuge zu Elektrofahrzeugen umgerüstet, kann man sie noch viele Jahre umwelt-schonend nutzen. Die Firma E-Car-tech GmbH aus Baden-Württemberg ermöglicht es solche Umrüstprojekte sicher und professionell durchzuführen
  7. Helferlein

    Lotus2

    Vom Album Umrüstung zum Elektroauto

    Umrüstung eines Lotus 2 zum sportlichen Eye-Catcher.

    © E-Car-Tech

  8. Helferlein

    E-Framo

    Vom Album Umrüstung zum Elektroauto

    Umrüstung eines E-Framo mit Curtis Controller und angepaßter Steuerungs-Software. Der Motor wurde direkt an die Kardanwelle angeflanscht.

    © E-Car-Tech

  9. Helferlein

    Fiat 500e

    Vom Album Umrüstung zum Elektroauto

    Serienumrüstung von Fiat 500 Fahrzeugen eines scandinavischen Herstellers. Verwendet wird eine kleine E-Car-Box B.
  10. Helferlein

    E Kart ADS Tec

    Vom Album Umrüstung zum Elektroauto

    Umrüstung eines E-Karts als Schülerprojekt

    © ADS TEC

  11. Helferlein

    Battery Box Smart 1

    Vom Album Umrüstung zum Elektroauto

    Akkupack eines umgerüsteten Smart 450 mit 14,4 kW/h. Lithium Eisenphosphat Akkus von Calb, gesteuertes BMS mit Bildschirm, Batterieheizung